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2021年08月03日 (二)
北部第1條捷運跨台鐵 侯友宜視察三鶯線 進度達5成2023年完工
發佈時間:2021-04-29

捷運三鶯線預計2023年完工,新北市長侯友宜29日赴陶瓷老街站視察進度,該站打造難度極高的「魚鰭式橋梁」,跨越平面鐵軌上方與鶯歌車站銜接,是北部第1座「捷運跨台鐵」的橋樑;侯友宜強調,施工過程除了設置防護底版,防止物品掉落外,也利用台鐵斷電後施工避免感電,全線進度已達5成,盼順利完工啟用。

侯友宜今前往視察工程進度與施工安全,捷運局長李政安以簡報說明,三鶯線全線走高架,共規畫7座橋梁,2座跨越國道、2座跨台鐵,以及跨大漢溪、三峽河、鶯歌溪、橫溪橋等,施工風險性高;今視察的陶瓷老街站以「魚鰭式連續橋梁」,橫跨鐵軌與大漢溪上方,全長300公尺,以懸臂工法施作,分成60個節塊逐步推進,難度很高。

李政安表示,魚鰭式因跨越平面鐵路,施工屬於高風險作業,捷運局要求施工單位提出高風險施工計畫,除了在工作車下方設置防護大底版,以防物品掉落鐵軌,也利用夜間台鐵斷電後進行節塊推進避免感電,捷運局主管不定時督工,全力確保施工安全。

侯友宜指出,日前太魯閣號工程車滑落意外,他特別要求三鶯線橋樑工程,務必加強工安維護,施工單位每天都要簽核自主檢查表,捷運局定期、不定期查核,絕對嚴格管控。

新北市議員江怡臻、林金結、蘇泓欽建議,三鶯線牆面、入口處應結合三鶯特色做設計,連動三鶯文化計畫打造地方特色;議員廖宜琨則要求市府儘速改善陶瓷老街磁磚路破損問題,才能順利帶動地方觀光。

侯友宜表示,三鶯線目前施作進度達50%,未來站體設計將結合陶瓷意象、三鶯文創特色,打造具歷史性的藝術廊道;此外陶瓷老街外三號公園、西鶯活動中心也將逐步到位,提供周邊居民友善休憩環境。